Kumpulan Satu

           Nama Ahli                                                           No. Matrik

1. Siti Aisyah Binti Hosrin                                                  2011599025

2. Nur Maslieza Binti Zulkafli                                             2011570941

3. Aisyah Nabila Binti Ab. Rahman                                     2011556641

4. NurShaheeza Aqila Binti Muhamad Saberi                        2011513453

5. Siti Nurfatihatul Afifah Binti Wan Omar                          2011336439

Tali

Ikatan dan simpulan sebenarnya amatlah penting dalam kehidupan kita. Ianya boleh digunakan ketika kita berekreasi, berkhemah, untuk membuat rak kasut, rak pinggan dan banyak lagi. Ikatan boleh mengukuhkan lagi sambungan antara tali atau simpulan penyambung. Ikatan tali ada pelbagai jenis, contoh-contoh dibawah adalah ikatan asas dalam tali temali:

a)    Ikatan buku sila

Digunakan untuk mengikat kain pembalut luka, menyambung tali yang sama besar saiznya dan untuk mematikan ikatan barang-barang. Kedua-dua punca atau hujung tali tersebut senang dibuka semula. 

b)    Ikatan bunga geti

Digunakan bagi menyambung hujung tali yang tidak sama besar, misalnya tali perahu dengan tali kapal. 

c)    Ikatan tindih kasih

Digunakan untuk mengikat leher binatang supaya tidak terjerut, dan membuat lubang tali yang tidak terjerut untuk mengangkat mangsa atau bianatang ke atas seperti kucing terjatuh ke dalam telaga.

d)    Ikatan angka lapan

Ikatan angka lapan atau simpulan angka lapan adalah satu variasi dari ikatan simpul mati untuk kegunaan yang sama, tetapi simpulan angka lapan adalah lebih senang dibuka jika dibandingkan dengan simpul mati.

Kayak

SEJARAH SEPINTAS LALU

Pendayung-pendayung kenu dankayak di masa kini menikmati kemudahan pergerakan kenderaannya yang hidronamik dan diperbuat daripada bahan yang begitu teguh dan boleh dipergunakan di berbagai keadaan air. Sebenarnya kemudahan yang dinikmati ini adalah menuruti satu revolusi sejarah pembinaan yang mengkagumkan. Pada zaman dahulu, malah sehingga sekarang kenu (canoe) atau dugout masih digunakan oleh sesetengah masyarakat sebagai kenderaan pengangkutan, memburu dan berniaga. Di Amerika Utara pula, kenu kaum Red Indian diperbuat daripada kulit-kulit pokok papyrus atau balsa dan kaum Eskimo pula melapikkan kulit-kulit binatang ke atas kayaknya.

            Orang yang mula-mula yang boleh dikatakan memperkenalkan kenu sebagai satu sukan pengembaraan ialah seorang peguam Inggeris bernama JOHN Mc Gregor tetapi lebih dikenali dengan nama Rob Roy. Rob Roy telah memulakan siri-siri pengembaraan yang menakjubkan seperti di sungai Jordan, Nile, Laut Paltic sepanjang pertengahan kurun ke-19. Kelab kenu pertama di dunia ditubuhkan di Themes, England. Di negara Jerman pula, kegiatan kenu bertambah pesat dengan terciptanya jenis Klepper, yang boleh dipasang simpan (folded canoe).

            H.W.Fawlata memperkenalkan “Eskimo Roll” kepada masyarakt umum di Eropah pada tahun 1927 selepas membuat kajian mengenainya dari orang-orang Eskimo dari kepulauan Artik. Tahun1946 pula, memperlihat tertubuhnya International Canoe Federation. Kemahiran-kemahiran dalam kayak juga berkembang dengan pesat apabila Milo Dufek mengubahsuaikan teknik dayungan Canadian ke kayak.

            Di Negara kita, aktiviti berkenu dan berkayak telah wujud sejak tahun 50an lagi. Masyarakat Melayu yang tinggal di tepi-tepi sungai masih lagi menggunakan dugout sebagai kenderaan pengangkutan. Aktiviti berkayak berkembang dengan pesat apabila wujudnya Persatuan Rekreasi Luar Wilayah Persekutuan “circumnavigate” seluruh pantai Malaysia Barat dan secara tidak langsung menarik minat orang ramai dalam kegiatan ini. Wahab Ibrahim dan Hairuddin pula kemudiannya berjaya menjelajahi pantai Malaysia dalam masa dua bulan. Dalam aktiviti berkayak ini banyak peralatan yang penting yang kita gunakan dan yang paling penting ialah kayak itu sendiri, paddle (pendayung), jaket keselamatan dan yang terakhir wisel.

BAGAIMANA MEMILIH KAYAK YANG SESUAI.

Kayak yang kita pilih seharusnya bersesuaian dengan saiz badan kita dan jenis aktiviti yang hendak kita lakukan. Kayak arus deras selalunya pendek (2.86m-3.7m). Berbentuk bulat dan mempunyai geladak depan dan belakang yang nipis bertujuan untuk memudahkannya memotong air dan berpusing dengan cepat di arus deras. Kayak yang digunakan di laut pula lebih panjang (4.6m-5.7m) dan mempunyai geladak yang lebih tinggi untuk memudahkannya bergerak lurus dan meredah ombak.

            Kayak merupakan peralatan terpenting dalam aktiviti berkayak. Sebelum berkayak, kita mesti tahu nama-nama di setiap bahagian badan kayak:

a)    Bow (hadapan)

Bow ialah bahagian hadapan (hujung kayak hadapan), istilah BOW digunakan dalam pengendalian kayak, istilah BOWMEN ialah ditujukan kepada orang yang duduk dihadapan.

b)    Stern (belakang)

Stern ialah bahagian belakang (hujung kayak belakang), istilah STERN digunakan dalam pengendalian kayak. Istilah STERNMEN ialah ditujukan kepada orang yang duduk di bahagian belakang.

c)    Deck (bahagian geladak atas)

Bahagian atas kayak dipanggil Deck. Ia berfungsi menutup bahagian atas kayak dan melindungi bahagian kaki pendayung. Deck hadapan dipanggil Foredeck dan bahagian belakang dipanggil Afterdeck.

d)    Toggles

Toggles ialah sejenis tempat pemegang (tali) yang berada di bahagian Bow dan Stern. Ia berfungsi untuk memudahkan kita mengangkat kayak.

e)    Cockpit (ruang legar tempat duduk)

Cockpit ialah tempat ruang legar tempat duduk pendayung yang terletak diantara foredeck dan afterdeck. Ia berfungsi untuk pendayung duduk didalam kayak.

f)     Coaming

Coaming ialah bahagian tepi yang mengelilingi Cockpit. Ianya berfungsi sebagai penahan air untuk masuk ke dalam Cockpit. Selain itu ia juga digunakan untuk mengikat spraycover.

g)    Seat (tempat duduk)

Seat terletak didalam Cockpit. Seat adalah tempat duduk pendayung.

h)    Footrest (tempat rehat kaki)

Ia terletak didalam bahagian Foredeck. Ia merupakan tempat meletak kaki pendayung. Ia berfungsi member daya cengkaman dan sokongan tenaga yang lebih melalui kombinasi pergerakan tangan.

i)      Hull

Hull ialah bahagian bawah kayak atau pun lantai kayak.

j)      Keel

Selalunya di bahagian bawah kayak ada bahagian tengah yang timbul dari depan hingga belakang. Itu dipanggil Keel, ia berfungsi sebagai membelah air ketika mendayung.

k)    Hatches (tempat ruang simpan barang)

Lubang penutup yang terdapat pada kayak laut sahaja.

First Aid

A.      Peralatan untuk pertolongan cemas.

1.       Pembalut luka yang telah dibasmi kuman.

2.       Kain kasa yang tidak melekat, kering dan dilapisi paraffin.

3.       Plaster kalis air.

4.       Pembalut kain anduh.

5.       Kapas.

6.       Losen calamine untuk selaran matahari, sengatan dan lain-lain.

7.       Tablet analgesia (aspirin atau paracetamol larut)

8.       Penyepit kecil, gunting dan pin penyelamat.

9.       Thermometer.

10.   Cermin kecil

11.   Larutan iodine

12.   Krim pembasmi kuman

13.   Gulungan pengikat berpelekat

14.   Lampu picit

15.   Tisu putih.

B.      Senarai ubat-ubatan untuk keperluan pendidikan luar.

1.       Panadol

2.       Tablet untuk mual

3.       Minyak angin

4.       Handyplast

5.       Kain anduh

6.       Kapas

7.       Losyen calamine

8.       Larutan iodine

9.       Krim pembasmi kuman

C.      Langkah-langkah keselamatan

Antara asas-asas pertolongan cemas yang perlu diketahui adalah:

Ø  Membantu mangsa secukupnya (bantuan keselamatan asas)

Ø  Mulakan prosedur pernafasan (pertolongan cemas primer)

Ø  Hentikan pendarahan

Ø  Merawat renjatan

Ø  Merawat kecederaan mata

Ø  Merawat luka terbakar.

D.      Tindakan semasa kecemasan.

1.       Bertenang dan jangan panic

2.       Buat penilaian tentang keadaan keseluruhan dan mangsa yang terlibat

3.       Beri bantuan kepada mangsa yang paling serius dahulu
4.    Minta bantuan pihak profesional

5.    Sebaik-baiknya alihkan keadaan bahaya daripada mangsa atau alihkan mangsa daripada keadaan
       bahaya.
6.    Mententeramkan mangsa.
7.    Jangan lupa tentang pernafasan dan denyutan jantung. jika mangsa ramai, minta bantuan orang di sekitar
       anda.
8.    Kekalkan ketenangan diri.
9.    Apabila bantuan profesional tiba, laporkan apa yang telah anda lakukan dan serahkan tanggungjawab
       merawat mangsa kepada mereka.
10.  Ingat matlamat pertolongan cemas adalah untuk mengekalkan pernafasan dan denyutan jantung.

Orienteering

Orienteering.

1.       Peralatan

Ø  Kompas orienteering/primastik

Ø  Parang

Ø  Peralatan pertolongan cemas

Ø  Botol air

Ø  Kasut yang sesuai

Ø  Wisel(setiap peserta)

Ø  Alat tulis dan buku nota kecil

Ø  Pakaian yang sesuai

2.       Jenis- jenis orienteering.

Ø  Orienteering merentas desa

Ø  Orienteering bermarkah

Ø  Orienteering jalan raya

Ø  Orienteering bukit

Ø  Orienteering malam

Ø  Orienteering berganti-ganti

Ø  Norwegian event.

3.       Sukan orienteering biasanya dilakukan secara berlari atau berjalan. Walau bagaimanapun orienteering turut dilakukan dalam beberapa variasi mengikut kesesuaian keadaaan. Antara cara orienteering di lakukan adalah seperti berikut:

Ø  Ski orienteering

Ø  Mountain bike orienteering

Ø  Canoe orienteering

4.       Peta orienteering.

Peta merupakan elemen yang terpenting dalam orienteering di mana tanpa peta, orienteering tidak dapat dijalankan. Oleh itu, orienteering memerlukan satu peta yang khas yang dibuat mengikut spesifikasi yang telah di tetapkan oleh IOF.

Peta orienteering di buat oleh mereka yang mempunyai pengetahuan dan minat yang mendalam dalam orienteering. Hanya mereka yang memahami apakah yang perlu dimasukkan ke dalam peta orienteering bagi membantu para peserta menggunakan segala ciri yang ada di atas tanah dan peta sebagai panduan navigasi.

Satu peta yang lengkap perlu mengandungi butiran-butiran berikut:

Ø  Nama tempat

Ø  Skala

Ø  Petunjuk

Ø  Arah utara peta

Ø  Sela kontur

Ø  Garisan-garisan utara

Ø  Kredit (juruukur dan kartografi)

Warna turut memainkan peranan penting dalam menentukan kategori/spesifikasi setiap symbol di mana warna-warna ini telah ditetapkan mengikut piawaian IOF. Peta orienteering dilukis di dalam enam warna untuk symbol-simbol seperti :

a)      Hitam-ciri buatan manusia dan batu

b)      Biru- cirri-ciri air

c)       Putih- keadaan tumbuhan:hutan berlari

d)      Hijau-keadaan tumbuhan:hutan berjalan/redah

e)      Kuning-keadaan tumbuhan terbuka

5.       Kontur

Garisan kontur yang terdapat di dalam peta orienteering adalah untuk mengambarkan keadaan rupa bumi iaitu bentuk keadaan tanah yang sebenar. Ini termasuk menunjukkan ketinggian sesuatu tanah, bukit, gunung dan sebagainya. Caraterbaik untuk memahami kontur adalah secara pratikal iaitu dengan membawa peta dan membandingkan keadaan tanah dengan garisan-garisan kontur di atas peta. Mengetahui beberapa cirri atau keadaan di tanah tinggi di mana ciri-ciri ini digunakan sebagai titik kawalan. Membantu peserta untuk merancang laluan yang lebih baik dan mengelakkan dari pendakian cerun curam yang tidak perlu.

Jarak antara garisan-garisan kontur menggambarkan keadaan sesuatu cerun tanah tinggi. Garisan yang dapat menggambarkan suatu cerun yang curam dan yang renggang menggambarkan suatu cerun yang landai. Berikut adalah contoh bentuk-bentuk kontur yang menggambarkan keadaan tanah dan beberapa cirri yang terdapat padanya.

Berikut adalah contoh bentuk-bentuk kontur yang menggambarkan keadaan tanah dan beberapa cirri yang terdapat padanya:

a)      Susuh bukit (Spur)

Susuh bukit merupakan sebahagian tanah yang menganjur keluar dari sesuatu kawasan tanah tinggi.

b)      Ceruk (Re-entrant)

Ceruk adalah berlawanan dengan sush bukit di mana ia adalah tanah yang melengkung ke dalam dari sesuautu kawasan tanah tinggi. Biasanya aliran sungai dari tanah tinggi melalui kawasan ini.

c)       Permatang

Permatang adalah puncak antara dua tebing yang panjang yang menyambungkan beberapa siri bukit atau tanah tinggi.

d)      Knoll

Suatu bukit kecil yang boleh dilihat dengan jelas dimana-mana dataran sama ada di kawasan tanah pamah atau tanah tinggi.

e)      Pelana

Pelana adalah lekukan diantara knol

Orienteering

Orienteering.

1.       Peralatan

Ø  Kompas orienteering/primastik

Ø  Parang

Ø  Peralatan pertolongan cemas

Ø  Botol air

Ø  Kasut yang sesuai

Ø  Wisel(setiap peserta)

Ø  Alat tulis dan buku nota kecil

Ø  Pakaian yang sesuai

2.       Jenis- jenis orienteering.

Ø  Orienteering merentas desa

Ø  Orienteering bermarkah

Ø  Orienteering jalan raya

Ø  Orienteering bukit

Ø  Orienteering malam

Ø  Orienteering berganti-ganti

Ø  Norwegian event.

3.       Sukan orienteering biasanya dilakukan secara berlari atau berjalan. Walau bagaimanapun orienteering turut dilakukan dalam beberapa variasi mengikut kesesuaian keadaaan. Antara cara orienteering di lakukan adalah seperti berikut:

Ø  Ski orienteering

Ø  Mountain bike orienteering

Ø  Canoe orienteering

4.       Peta orienteering.

Peta merupakan elemen yang terpenting dalam orienteering di mana tanpa peta, orienteering tidak dapat dijalankan. Oleh itu, orienteering memerlukan satu peta yang khas yang dibuat mengikut spesifikasi yang telah di tetapkan oleh IOF.

Peta orienteering di buat oleh mereka yang mempunyai pengetahuan dan minat yang mendalam dalam orienteering. Hanya mereka yang memahami apakah yang perlu dimasukkan ke dalam peta orienteering bagi membantu para peserta menggunakan segala ciri yang ada di atas tanah dan peta sebagai panduan navigasi.

Satu peta yang lengkap perlu mengandungi butiran-butiran berikut:

Ø  Nama tempat

Ø  Skala

Ø  Petunjuk

Ø  Arah utara peta

Ø  Sela kontur

Ø  Garisan-garisan utara

Ø  Kredit (juruukur dan kartografi)

Warna turut memainkan peranan penting dalam menentukan kategori/spesifikasi setiap symbol di mana warna-warna ini telah ditetapkan mengikut piawaian IOF. Peta orienteering dilukis di dalam enam warna untuk symbol-simbol seperti :

a)      Hitam-ciri buatan manusia dan batu

b)      Biru- cirri-ciri air

c)       Putih- keadaan tumbuhan:hutan berlari

d)      Hijau-keadaan tumbuhan:hutan berjalan/redah

e)      Kuning-keadaan tumbuhan terbuka

5.       Kontur

Garisan kontur yang terdapat di dalam peta orienteering adalah untuk mengambarkan keadaan rupa bumi iaitu bentuk keadaan tanah yang sebenar. Ini termasuk menunjukkan ketinggian sesuatu tanah, bukit, gunung dan sebagainya. Caraterbaik untuk memahami kontur adalah secara pratikal iaitu dengan membawa peta dan membandingkan keadaan tanah dengan garisan-garisan kontur di atas peta. Mengetahui beberapa cirri atau keadaan di tanah tinggi di mana ciri-ciri ini digunakan sebagai titik kawalan. Membantu peserta untuk merancang laluan yang lebih baik dan mengelakkan dari pendakian cerun curam yang tidak perlu.

Jarak antara garisan-garisan kontur menggambarkan keadaan sesuatu cerun tanah tinggi. Garisan yang dapat menggambarkan suatu cerun yang curam dan yang renggang menggambarkan suatu cerun yang landai. Berikut adalah contoh bentuk-bentuk kontur yang menggambarkan keadaan tanah dan beberapa cirri yang terdapat padanya.

Berikut adalah contoh bentuk-bentuk kontur yang menggambarkan keadaan tanah dan beberapa cirri yang terdapat padanya:

a)      Susuh bukit (Spur)

Susuh bukit merupakan sebahagian tanah yang menganjur keluar dari sesuatu kawasan tanah tinggi.

b)      Ceruk (Re-entrant)

Ceruk adalah berlawanan dengan sush bukit di mana ia adalah tanah yang melengkung ke dalam dari sesuautu kawasan tanah tinggi. Biasanya aliran sungai dari tanah tinggi melalui kawasan ini.

c)       Permatang

Permatang adalah puncak antara dua tebing yang panjang yang menyambungkan beberapa siri bukit atau tanah tinggi.

d)      Knoll

Suatu bukit kecil yang boleh dilihat dengan jelas dimana-mana dataran sama ada di kawasan tanah pamah atau tanah tinggi.

e)      Pelana

Pelana adalah lekukan diantara knol

Jenis-Jenis Khemah

Ada terdapat pelbagai jenis khemah dalam aktiviti rekreasi misalnya seperti khemah A, khemah Iglu, khemah Ridge, khemah Satu Tiang. Terdapat juga berbagai-bagai bentuk dan saiz khemah dipasarkan .ada juga khemah yang dipanggil khemah Bivouac yang bermaksud tempat berteduh ‘makeshift’ yang diperbuat daripada bahan semulajadi yang ada dalam persekitaran kita.

            Di bawah adalah penerangan mengenai beberapa jenis khemah yang ada dan biasa digunakan oleh peminat-peminat rekreasi.Khemah ini mendapat namanya dari dua tiang aluminiumnya yang berbentuk ‘A’ bila dipasang.Khemah ini juga dikenali sebagai poncho (seperti yang digunakan oleh tentera) yang sesuai digunakan di kawasan tanah rendahatau pantai. Khemah ini juga akan memberi kitaran udara yang baik di tempat-tempat yang agak panas. Cara memasangnya ialah dengan mengantung seluruh khemah kepada bucu (apit) A. Pepenjuru khemah itu diregang dengan tali teraju. Flap (jurai depan) terdiri dari tiga unit ala ‘foc’. Keseluruhannya ringkas dan berdinding tinggi yang mnejadi ruang kepada lega dan selesa.

            Khemah ini adalah khemah yang paling popular digunakan oleh peserta yang menyertai aktiviti perkhemahan.Saiznya memuatkan tiga orang peserta.Khemah ini mengandungi dua layar yang biasanya disekalikan dengan alas tanah poncho, 9 bilah pancang (peg)keluli untuk tali teraju. Dua pasang tiangnya dari aluminium berslot )pasang tanggal). Biasanya dua layar khemahnya disambungkan dengan butang tap. Khemah ini disediakan dalam dua bungkusan untuk dibawa di dalam rucsuc.Sesuai didirikan di bawah pohon yang rimbun.Khemah tersebut sangat mudah dipasang dan dirombak. Masa pemasangannya lebih kurang hanya lima minit sahaja. Khemah ini diperbuat daripada sumber fabric poplin yang kalis air.Bila diregangkan flapnya menjadi dinding setinggi 23 cm dan dipasang dengan kecerunan 45º.Khemah ini juga boleh dikatakan khemah “instant”.

            Di bahagian depan khemah ini terbuka. Khemah ini disukai oleh pekhemah-pekhemah ‘backwoods’ yang tidak menghiraukan sangat terhadap binatang liar dan kerenah cuaca.Khemah Condong Whelen dan Khemah Ahli Perhutanan tidak berlantai dan mudah dipasang. Khemah condong ini adalah seperti ketuhar pantulan, memantulkan haba dari unggun api daripada layar (dinding) belakangnya dengan itu memanaskan penghuninya (penghuni tidak memerlukan selimut). Khemah ini sesuai dengan persekitaran hutan tebal di mana tidak terdapat tiupan angina yang kencang dan jarang sekali digunakan pada musim banyak serangga.Dengan membelakangi arah angina pekhemah dilindungi dari hujan.Khemah yang tidak berlantai ini hanya sesuai untuk penginapan beberapa malam sahaja walaupun bagi pekhemah yang lasak.Pekhemah yang baru mencuba tidak digalakkan menggunakan khemah ini.

            Inilah di antara khemah yang paling sempurna.Gambar rajah boleh menghuraikan lebih baik daripada perkataan.Biasanya khemah ini dipasang di perhimpunan pengakap.Bentuknya hebat dan gagah serta kukuh.Ada 23 unit atau perkara yang perlu diketahui untuk memahami struktur atau kelengkapan khemah ini.Strukturnya berasaskan 2 batang tiang seri (o) dan rabung (d).ketegangan dan keregangannya bergantung kepada 4 utas Teraju Besar, Penahan Ribut (h) dan Teraju Pelari (v).

            Khemah di atas adalah khemah yang agak ‘advanced’. Khemah ini mempunyai 4 batang tiang yang berasuk dan begelegar.Di atas gelegar dibuat lantai tidur.Tiang yang cakah ke atas memberi ruang yang cukup untuk dipasang pelantaian yang digunakan sebagai ‘meja makan’ dan tempat duduk yang tergantung serta satu tangga yang tergantung untuk naik ke atas. Layar khemahnya diregang oleh dua pasang teraju di depan dan di di belakang dan sepasang tiang aluminium yang di masukkan ke dalam mata khemah yang terdapat di penjuru hujung. Khemah ini tidak dicadangkan kepada pekhemah-pekhemah novis, kerana ia memerlukan latihan dan kemahiran ikatan dan simpulan.

            Khemah ini adalah ‘relik’ peneroka-peneroka sempadan, pengembara-pengembara ‘Wild West’ di zaman Davy Crocket dan Daniel Boone.Bentuknya amat ringkas menggunakan anak kayu yang dirincih dan dipaut untuk menggantung khemah pada kedua hujungnya.Khemah ini menggunakan 10 pancang dari cabang ranting.Biasanya digunakan untuk tempat berteduh bagi pemburu, pemancing dan pengembara di hutan termasuklah ahli kaji ukur yang tinggal sehari dua di dalamnya.Bahan fabriknya adalah nilon dan poplin kalis air.Tidak terdapat alas bumi (groundsheet) atau jejaring serangga. Memandangkan cara memasangnya begitu ringkas, ia boleh dianggap khemah bivouac yang agak selesa dan baik. Khemah ini terdapat dalam dua variasi.

            Sejak beribu-ribu tahun akhirnya orang Dayak Merah Amerika telah menyempurnakan bentuk khemah yang dipanggil tepee.Kadang-kadang dipanggil ‘wigwam’.Bagi golongan nomadis yang hidup kekal di bawah khemah di alam yang luas ini, inilah bentuk atau struktur khemah yang dikatakan unggul.Unggun kecil boleh dipasang terus dalam khemah.Khemah ini kukuh dan tahan tiupan angin.Cuma terdapat sedikit kelecehan sewaktu memasang khemah ini.Khemah ini terpaksa dipasang di atas satu struktur tiga segi dari tiga tiang panjang. Setelah khemah dipasang lebih banyak tiang dipasang untuk mengembangkan fabrik khemah, dan dua tiang lagi untuk mengawal satu corong asap pada puncaknya. Saiznya adalah 3.67m x 3.35m hingga 6.09m x 5.51m.

            Khemah ini adlah satu variasi khemah dinding untuk satu keluarga bersaiz 3.05m x 5.51m.Khemah ini kelihatan seperti pondok kanvas, ruang dalamnya luas.Oleh kerana saiznya yang besar, khemah ini tidak begitu stabil dalam keadaan cuaca berangin.Khemah ini juga memerlukan beberapa tali teraju bila memasangnya.Bagi Negara beriklim panas, kadang-kadang khemah ini diberi dua lapis dinding iaitu bahagian luarnya fabric khemah biasa dan lapis keduanya dari jaringan serangga.Bila cuaca bertambah panas, dinding luarnya disingkap dan lapisan dalamnya dilindungi oleh juntaian lebar yang melindungi daripada cahaya matahari.

            Khemah ini adalah untuk keluarga atau satu patrol pengakap kerana variasi saiznya. Berdinding tinggi (2.13m x 3.05m) dipasang di atas rangka bumbung (berabung) dan tiang sokong seperti Khemah Cottage.Beza khemah ini dengan Khemah Cottage ialah bumbungnya rata dan dipasangkan satu lapisan atap berasingan, iaitu terdapat ruang udara antara atap khemah dengan pepayung (canopy) berasingan di atasnya itu.Khemah ini amat sesuai digunakan ketika perkhemahan secara berkumpulan.

            Khemah ini adalah khemah ringkas yang rendah untuk bermalam satu atau dua malam semasa berdayung.Ukurannya kecil sahaja contoh 1.52m x 2.13m.Lantainya terjahit sekali dengan khemah dan lazimnya disertakan dengan sepasang tiang aluminium.Harganya tidaklah terlalu mahal.

            Khemah ini diperbuat daripada fabric poplin dengan jaringan serangga,serta lantai yang sedia dijahit. Saiznya 2.13m x 2.43m dengan beratnya 5.45kg boleh memuatkan tiga orang.Model yang lebih kecil dipanggil khemah ‘canoe’ (trap tent) untuk pendayung berehat bersama canoenya.Khemah penjelajah disekalikan dengan tiang-tiang aluminium bersama palang T bila memasangnya.Layar khemah digunakan sebagai penutup muatan canoe.Khemah penjelajah ‘tropikal’ tanpa lantai, jejaring serangga dan padat.

            Khemah Tarp adalah khusus untuk pekhemah berperahu.Perahu, canoe atau kayak disendengkan. Kemudian satu layar khemah akan direntangkan di atasnya dengan memancang satu bahagian hujungnya sementara satu hujung lagi berada di belakang canoe dan ditindih dengan tongkol-tongkol batu atau sebaik-baiknya dipancang juga.

            Sesiapa yang berhasrat untuk berkhenah di tanah tinggi yang gondola iaitu terdedah kepada angina kencang, terpaksalah menangggung suasana yang tidak selesa.Maka dengan itu khemah pendaki tidak begitu selesa.Khemah pendaki mestilah kecil dan ringan dan tahan lasak kencang.Sebuah khemah yang muat seramai dua orang berukuran 1.52m x 2.13m dan untuk lapan orang berukuran 2.43m x 2.74m.khemah ini diperbuat daripada nilon yang paling ringan, dengan dua lapisan penutup nilon di bumbungnya untuk jalan keluar kerpasan dari dalam. Khemah ini mudah dipasang dan dirombak, ringan untuk dibawa dan tahan lasak terhadap cuaca yang melampau.Oleh kerana strukturnya yang kukuh, harganya agak mahal.

            Khemah nilon berbentuk ‘Dome’ adalah sesuai digunakan di pergunungan kerana boleh ditutup dan menghalang dari kesejukan.Khemah ini boleh memerangkap udara panas di dalam khemah dan manghalang angina sejuk dari meneroboske dalam. Dengan ini memberi keselesaan kepada pengguna di persekitaran yang sejuk.